• One Day Seminar - MG
  • IV Congresso TMA Brasil
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  • Event summary.

    Book launch of Brazilian
    edition of Corporate Turnaround

  • Event summary.

    Financing turnarounds

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    Happy Hour – Financing Turnarounds

  • Event summary.

    Claudio Galeazzi's experience turning
    around Brazilian companies

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    Year of Turnaround and
    Restructuring TMA Brazil's agenda

  • Reunião do Conselho de Administração

    One Day Seminar Rio de Janeiro

  • Event summary.

    TMA Brazil's constitutional
    general assembly

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    Introducing the Turnaround
    Management Association

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    How the global crisis affected
    companies and how to
    turn them around

  • Event summary.

    Reception to TMA Brazil's
    constitutional general assembly

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    One-Day Seminar TMA Brasil

  • Event summary.

    Round table discussion on
    cases of turnaround funding

  • Assembleia Geral Ordinária

    Assembleia Geral Ordinária

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    Reestruturacao com instrumento de mercado de capitais

  • Jurisprudência na Lei 11.101/05

    Jurisprudência na Lei 11.101/05

  • Veja o resumo deste evento.

    Restructuring in Rough Seas
    Dealing with Financial Distress
    in an Uncertain Environment

  • Event summary.

    Turnaround management
    in the law context

  • tma brasil

    Reunião do
    Comitê de Gestão e Finanças

  • Event summary.

    Book launch of Brazilian
    edition of Corporate Turnaround

  • Reunião do Conselho de Administração

    Reunião do Conselho de Administração

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    Trends in corporate
    turnaround in Brazil

  • Event summary.

    Turning around media companies
    in times of global crisis

  • AFT_3020

    II Congresso TMA Brasil

  • Event summary.

    I TMA-Brazil Convention

  • AFT_3469

    II Congresso TMA Brasil

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    II Congresso TMA Brasil

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    II Congresso TMA Brasil

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    I Congresso TMA Brasil

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    II Congresso TMA Brasil

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    II Congresso TMA Brasil

brEspanhola Spanair entra com pedido de concordata.

A companhia aérea espanhola Spanair entrou com pedido de proteção contra falência em um tribunal de Barcelona, após a repentina suspensão das suas operações na noite da última sexta-feira, segundo confirmou hoje um porta-voz da empresa.

Mais de 22 mil passageiros não conseguiram embarcar durante o fim de semana, após a segunda maior companhia aérea da Espanha em número de voos interromper suas atividades. A companhia, cujas dívidas superam 300 milhões de euros, também busca autorização para demitir sua força de trabalho, acrescentou o porta-voz.

O principal acionista da Spanair é um grupo de investidores locais liderado pelo governo da Catalunha, com uma participação de 85,6% na companhia. A companhia escandinava SAS, ex-proprietária da Spanair, atualmente tem uma fatia de 10,9%. O governo catalão já injetou 150 milhões de euros na empresa desde que assumiu a companhia, em 2009.

Os planos para cancelar todos os voos e entrar voluntariamente com pedido de concordata foram feitos na semana passada, poucos depois de a Qatar Airways se retirar das negociações para assumir a Spanair, depois de meses de conversas.

Segundo uma fonte próxima à questão da empresa, o pagamento dos salários e gastos mensais com combustíveis se tornaram um grande desafio para a Spanair, em um período em que o governo da Catalunha enfrenta profundos cortes no orçamento, em meio a uma retração econômica na Espanha. As informações são da Dow Jones.

Autor: Álvaro Campos 

Fonte: http://estadao.br.msn.com (30/01/2012)

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